Club Santanaligero

buenas tardeeeeeeessssssssss. que tal? ya casi he terminado del quitagrasa. solo falta por el cárter y poca cosa más. pero foto del motor limpio ya tengo al menos. luego os enseño la comparación :lol: ... una espátula, 10 horillas de mano de obra, dos rollos de papel y casi medio litro de ...

bueno pues hoy he ido a seguir con el quita grasa (ganas que tengo de acabar ya...esto parece un partido de oliver y bengi)y a husmear para ver si era por la tránsfer o el diferencial o los palieres(o que se yo ya...) que no me tiraba en 4x2. y que me encuentro? :shock: pues que funciona bien ...

si si. medio km por camino. al principio bien(iba con 4x2), pongo el 4x4 y al subir por una pendiente noto que algo no va bien, no la sube facilmente. me pongo en llano, motor revolucionado, suelto embrague y solo giraba el tren delantero. antes de arreglar el cambio todo funcionaba bien.

vale vale prometo aprender..y gracias por cierto!!!! yo que creía que como se veía la foto ya lo hacía bien.

bueeeeeno.... a ver que os cuento. lo del cambio que iba mal ya está. si quitas el túnel del cambio en el habitáculo, te queda al descubierto la caja. encima de ella hay un mecanismo con muelles y chapas que centran la palanca de cambio. pues no tenía ningún muelle que actuase sobre las chapas ...

O.o ... joder...necesito mas concentración bastante tenia con el quitagrasa que creí que era del servo, ya me fijaré mejor mañana

gracias aeroline! ya tengo por donde empezar.

valeeeeee tiene algo que ver con el servofreno.... aqui al tonto no le dió por mirar que habia al otro lado y mientras le daba hoy al quitagrasa he visto que tenia que ser algo de los frenos... pero sigo sin saber que es exactamente. y aun me queda con el quitagrasa....

:lol: ya decía yo que lo había leído en algún sitio (no me liéis! jo!) a ver: lo del retén lo hacemos yo y un colega que es mecánico de camiones en un finde. yo no tengo ni grúa ni nada que se asemeje para sacar el motor. pero no sé que le hará más gracia: que saquemos el motor o el piso :lol: si lo ...

vale, cambios importantes no. pero si hay cuatro cosas que quiero y no se si son del todo legales. por lo poco que he leído, he sacado en claro que la mitad de las piezas del defender le valen al santana. me interesan las puertas, los cinturones y los asientos. las puertas encajan? y lo del tema de ...

anda mira, pues no se donde había oído o leído que se hacia desmontando media cabina. :lol: pues gracias por el consejo. luego, de donde sacáis las piezas? ya veo que hay de todo y a todos precios. pero aun no me he puesto a buscar un distribuidor seriamente. alguna preferencia? de quien huyo?
ah ...

bueno empecemos a contar lo que se le ha hecho de momento al tartana:
lo primero mentar a la madre de alguien un poco(mucho),
limpiar habitaculo,
descubrir tesoros buscando escondrijos,
reciclar una caja entera de tornillos,
quitar todo el aceite del portón trasero( :evil: ),
entender que se ...

de momento quiero tener el series como uno cualquiera. ese ya era mi plan, pero dentro de un tiempo, quiero hacerle cambios importantes en el coche. y si: frenos, dirección, radiador, escape, centralita... si cambio motor toco todo por obligación. y ya me esta bien. a la larga quiero poder ir a los ...

muy buenas a todos!!!!
que tal? estamos listos para devolver otra cabra al monte? os presento mi land rover santana especial 109 serie 3 de 1981. o como le llamamos en casa: Tartana.
https://s13.postimg.org/7ayry3xvb/IMG-20170406-_WA0001.jpg

pretendo que esto sea una especie de manual para ...

bueno... pues todo sigue su curso y este post queda en segundo plano para que los que lleváis toda la vida con las manos bajo los 88 y 109, opinéis sobre vuestros gustos/sueños/ideas. vosotros sabéis mejor que nadie lo que puede aguantar realmente este coche. y sin esos consejos... no voy a ningún ...

jo manttinos. lo tuyo es impresionante. no necesita mas detalles el maestro. toma numero de referencia!!XD muchas gracias. hoy le he metido un buen tute al coche por la finca y lo he aparcado en otro sitio para ver de que otros sitios gotea. tb estaba pensando, a partir de mas o menos ahora ya ...

uyvá!!!! creo que me he pasado con el tamaño... :lol: :lol: :lol: :lol:
las fotos del interior y del motor lo hago mañana que no las tengo descargadas en el ordenador.
es mas que nada para que os hagais una idea del modelo exacto. ya que he visto que entre los series y los santanas hubieron ...

bueno.... pues ya esta aquí el tostadora!!!! tostones de parrafos para todos de nuevo!!!!! que tal estamos foro????? he estado un pelín desconectado del tartana por que he sido padre y ya os podéis imaginar el resto XD... ya he visto que habéis hecho una salida, por una invitación que me mandasteis ...

Eoooooo gracias por la respuesta. Se agradece hasta un "suerte" que ultimamente me lo han dicho algunos. Lo del v8 del discovery es totalmente acertada la palabra:romantico. E idilico incluso, pero esque es lo unico que creo que tiene land rover en materia de gasolina v6-8(alguien sabe si tienen ...

por cierto lo he escrito aqui porque no creo que de momento el foro de mecanica sea el indicado

bueno pues ya tengo abierto el tema. empieza igual que este el titulo, que hay que ser respetuosos. de nuevo muchas gracias a todos por vuestra dedicacion y ayuda.

muy buenas a todos!!!
compre un 109 del 81 cinco puertas especial. de interiores y chapa esta muy bien asi que es un tema que se queda un poco aparte hasta que al menos pueda por espacio desmontarlo enterito y hacerle una limpieza y un calafateado a fondo.pero el motor... ayyyy ese motor... da asco ...

Vale yasta entendido esto. Me voy a mecanica que del bar vuelvo ahora

Bien bien. Me alegro de haber encontrado una pagina tan activa. No se muy bien como empezar o por donde mas bien. La cosa esta en que tengo un 109 del 81 y la verdad esta bastante bien en general, pero le fallan tres cosicas como una perdida de 5 ltros de aceite cada 90-100km, un freno que no frena ...