Club Santanaligero

Buenas tardes,

Poco a poco he ido desarmando la caja de cambios y ya apareció la avería, el eje principal de la caja partido como una tiza, asi como el casquillo separador de bronce que esta en el piñon de segunda y tercera.

Ya tengo las piezas de repuesto y toca con paciencia ir montando la caja ...

Hola buenas noches¡,

Hoy he abierto la tapa de la caja de velocidades con la esperanza de que el problema estuviese bien en el selector o en la horquilla de la 3ª-4ª velocidad, pero esta bien. Así que no queda mas remedio que sacar y desmontar la caja de velocidades a ver donde esta el fallo ...

Hola buenos dias,

Si, la palanca si la puedo colocar en la posicion de tercera y cuarta, como bien dices el coche se queda como en punto muerto. El embrague funciona perfectamente, el tacto no ha cambiado, en el resto de marchas avanza sin problemas.

Un saludo¡

Hola buenas ,

Tengo un Santana 2,5 DL con caja de cambios de 4 velocidades. El otro dia bajando por una pista, la 2ª velocidad empezó a carraspear un poco, no le di mayor importancia, hasta que llegue a la carretera principal y al meter 3ª el coche no avanza, meto 4ª y tampoco. Vamos, que solo ...

Puedes probar también el freno de mano. Cuando algún palier trasero parte el freno de mano no suele funcionar.

Un saludo

Si la bomba inyectora está colocada en horizontal fuera del bloque motor como en los motores 2.500, lleva correa de distribución. En el manual de motor de los 2,5 como de los 2 1/4 turboalimentados así aparece.

Un saludo

El vehículo esta fabricado en enero del 93, ademas de no traer cinturones de serie no tiene ningún anclaje preparado para ponerlos, a no ser que esta escuadra al lado de la puerta sea para ello.

Un saludo

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Hola buenas,

Tengo la intención de ponerle cinturones de seguridad al Santana 2,5, es el modelo largo industrial ( el de tres puertas y 4 velocidades ). ¿Alguna idea de que tipo de cinturón se puede acoplar a los Santana?,.... alguna fotillo me vendría bien. A la hora de pasar la ITV ponen alguna ...

Muchas gracias Chemina,

Desconocia la presión de trabajo de la bomba de dirección,.... tendré que cambiar de idea.

Un saludo

Hola buenas,

De un par de viejos motores del Santana 2500 he montado uno para darle otros usos, acoplarle un generador,... Tengo un par de consultas haber si alguien me puede ayudar. Como se ve en la foto, los racores de los tubos de la calefacción los tengo unidos por una tubería, el caso es que ...

Como te han comentado, los agujeros del espejo del defender para colocar en la bisagra de la puerta no coinciden con los Santana. Yo los puse a mi 2,5 haciendo un pequeño apaño. Suplemente una pieza con cuatro agujeros, dos a la medida de la bisagra del Santana y los otros dos a la medida de los ...

Gracias por la ayuda, ya compre la pintura

Un saludo

Hola buenas,

Estoy pensando en darle una manita de pintura al motor del santana, el de color rojo. ¿ Tiene que ser pintura calórica o vale con un esmalte normal ? Si teneis alguna referencia especifica,....
Un saludo

Ya esta resuelto, era un cable de la luz de posición trasera que estaba pelado y hacia contacto con la carroceria en el hueco para la herramienta. Como no, me quedé tirado en una pista de montaña, de noche, lloviendo y sin cobertura de movil,... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Ha venido bien para ...

Hola,

Tengo un fallo eléctrico que hace que se funda el fusible de protección cuando enciendo las luces. ¿Alguien tiene el esquema electrico del Santana 2,5 ( si es que existe)? Así como el del Serie III aparece en el manual de usuario, del Santana no lo encuentro por ningún lado.

Gracias y un ...

Por lo que entiendo quieres poder encender y apagar las luces indistintamente desde dos puntos diferentes, como si fuera la luz de una habitación que enciendes o apagas desde la entrada o el cabecero de la cama. En este caso es el esquema de luz conmutada. Asi como el interruptor tiene dos puntos de ...

Hola buenas,

Cuando vaciastes la valvulina de la caja de cambios probastes a pasar un imán al recipiente o filtrarlo por una malla fina? esto te puede dar una pista si aparecen esquirlas o restos de algún trozo de diente de piñón que pueda manifestar desgaste de alguna de las partes de la caja.

Un ...

Bueno, despues de unos meses de usar el overdrive sujetando la palanca con la mano para que no se salte la superdirecta, hoy me he decidico a desmontar los asientos y ver cual podría ser el problema. Como sabeis el eje selector tiene tres muescas para cada una de las posiciones (normal, punto muerto ...

Ok, gracias Manttinos. Toca pedir presupuestos en rectificadoras y valorare que hacer, de momento ir despiezando el motor hasta dejar limpio el bloque, por lo menos sacare piezas que me puedan servir.

Un saludo!

Hola buenas!!

Como comentaba encontré un motor igual en un desguace cercano con 135.000 km, después de hacerle algunos apaños lo instalé y va bastante bien, así que estoy pensando en poco a poco ir reparando el viejo motor. Para empezar hoy he levantado la culata y he hecho la prueba de verter ...

138 ???? Como lo consigues

Gracias,

El año pasado me echaron para atras en la ITV por holgura en el eje delantero, ya aproveche y cambié los casquillos railko, pivotes de giro y todos los rodamientos ( buje,...), cubiertas nuevas y alinear ruedas, por ese lado creo que quedo solucionado. El motor también lo he cambiado hace ...

Hola,

tengo una consulta, después de un tiempo de probar la over veo que al vehículo no le puedo pedir mas de 85-90 km/h, ya que noto que vibra un poquito y va un poco forzado. Tengo un Santana 2,5 el modelo largo ( de tres puertas ), las ruedas son del tamaño 7.5x16. ¿Que puede ser, que los ...

Yo en el ligero que tuve cambié bombines y zapatas y seguía sin frenar bien, al final había que cambiar también la bomba del freno, pero bueno, en este caso llevaba más de un año parado..... igual el problema va por ahí.
Un saludo