Club Santanaligero

Se ve lo bien que sube y baja.

Pero no estaría mal que nos explicases cómo lo has hecho. Tengo montados en mi 88 puertas de un 2500 y prefiero la comodidad a la originalidad. (dentro de un orden, claro)

Tiene los síntomas de una bomba defectuosa, una vez descartado que se ha purgado bien el circuito. Yo en temas de frenos no me iría nunca a un desguace. Salvo que sea un elemento que se pueda comprobar visualmente su estado (tambor, zapatas y poco más)


Ojo con el repartidor de frenada, que tambien ...

los del Bmw no creo que aporten más seguridad, sino mas bien al revés. Al anclar ese asiento a un metal tan fino como la base de los asientos al primer frenazo sales volando tú y el asiento.

Lo menos malo es que los cinturones vayan cogidos a otro sitio distinto de los asientos.

No lo sé porque aun no la he pasado con los nuevos asientos.
Eso depende de cada ITV, del día que tenga el operario que te toque, de las prisas que tengan por irse a su casa (o al bar) y de muchas otras cosas más.

Por aquí en Cádiz, que yo sepa, tiene fama de dura la ITV de Jerez y fama de blanda ...

Y que hay de eso que es necesario cambiar la bomba de freno también..

Normalmente si pierde líquido por la bomba, suele estar el pedal de embrague y el suelo del conductor lleno de líquido de embrague.

Pasa el dedo por detrás del pedal. Si está seco, lo más normal es que sea del bombín o del latiguillo.

En una caja Rover, puede ser ese muelle.
Pero en mi caso era el sincro de primera/segunda, que estaba roto.

Los asientos de defender encajan perfectamente. No hay que abrir un sólo agujero ya que va anclado al mismo lugar que todos los series. No son la repera de comodidad pero al menos tienen reposacabezas.

Yo tengo puestos unos de un defender de 2007, que son mejorcitos que los anteriores. El que me ...

Rebajo el precio a 250 Euros.

Es un juego completo, y no lo vendo por partes.

Dispongo de un juego completo de arquillos para Ligero que desmonté yo mismo de un ligero hace ya varios años. Vendo el juego completo.
Aparte de la pintura, que el galvanizado termina desprendiendo, están perfectos, sin abolladuras ni barras dobladas.

Lo vendo por 400 euros, menos de lo que cuesta ...

Yo lo compré en Hipercor hace la tira de años en un montón de libros por 100 ptas.

Quien iba a decir ahora que se haya convertido en un libro tan buscado.

busca aquí:

http://www.legionlandrover.com/index.ph ... erie%20III

Mi 88 especial los trae de serie en una consola auxiliar entre las dos ventanillas aireadoras.

Te lo digo porque en un desguace a lo mejor lo encuentras

En mi 88 especial se gira a la derecha.
Creo que el hecho de que se encienda el piloto de los calentadores, no significa que estos funcionen. Los calentadores están conectados en serie, lo que significa que si uno no funciona, no funciona ninguno. La mejor forme de comprobarlo es con un voltímetro ...

Bueno pues solucionado. Al final me ha tocado pasar cables pero ya está todo.
E desmontado el mazo de cables que va del alternador al motor de arranque y allí he puesto los cables para el amperimetro en serie.
Fácil de explicar pero mucha faena..

Supongo que es un cable bien gordo y bien ...

Ese es el que tenía montado el 88 cuando lo compré. Como chirriaba fui a un desguace y me dieron uno igual, de un fiesta de gasolina.

Aunque si quieres montar un cuentarrevoluciones en el futuro es más sencillo buscar uno de un escort-orion diesel de los 80, si es que queda alguno en los desguaces ...

Hola soy Fred. He visitado este foro muchas veces pero siempre para curiosear.

Tengo un Santana 88 Especial de 1979 en un eterno proceso de restauración, con el que estoy aprendiendo mecánica por obligación (y devoción)

La mecánica entre mi coche y un ligero son idénticas.

Ni que decir tiene ...

OK.

Lo entiendo perfectamente.
Soy socio igual que tú del clublandrovertt, desde 2005. Aunque visito este foro habitualmente ya que entre mi serie III y un Ligero hay muchas similitudes.

Un saludo

Creo que he seguido las normas. No entiendo qué he hecho mal. Ese foro pone Compra, venta, cambio y yo vendo una pieza de un Land Rover Ligero en un foro de Land Rover Ligero.

Si me lo explica lo que he hecho mal agradeceré para hacerlo bien.

Gracias

...
Editado por moderador.
Esto no es una página de compraventa.

Un saludo